車のガラスの取り付け業者を完了までのスピードで比較すると比較的早いのが車のガラス専門の業者です。ディーラーは基本的に販売店ですし、多くのお客様の対応をしなくてはいけないので、車を持ち込んですぐにガラスを取り付けることは非常に難しいです。

そこで、もったいぶるよりは、是非とも皆さんのお役に立てるように情報提供したい！…と思い、既にある整備手帳の中からその部分だけをピックアップして整備手帳として作成することにしました。

ニューミラー到着したら、ついでに交換予定なパーツを発注し、到着しました。

※サービスホールに手を入れる時は必ず手袋を着用し、長袖の服で作業を行ってください。ドアパネル (ドアの金属部分) の縁などで手や腕を切ってケガをする事があります。

取り合えず新品はサイドバイザーは取り付けしないで、ニューミラーが到着してから、新品サイドバイザーを取り付けする事にしました。

車のガラスを取り付ける方法を必要工具やコツなどを交えながら順を追って説明していきます。取り付け方法の説明に入る前にコツをひとつ。車のガラス取り付けは強い日差しや雨が当たる場所では作業しないようにしましょう。

ケーブルのコネクターを外すということは、グロメット (ジャバラ) を外したらケーブルをそとに引っ張り出すことができますよね？

シワやたるみがないよう、傷がつかないよう、丁寧に貼り付けていきます。

ウレタンスポンジは切り込みがあり、そこにハーネス (配線) をはさんでボディー側の穴に押し込んであります。

→ ということはドアとボディーの間の狭いところで電線を通す必要もありませんし、何よりグロメット (ジャバラ) が手元に来るので配線が通しやすくなります。

ワイパーが外れたら次はモールの取り外しです。モールとはガラスとボディをつないでいる黒いゴムのことです。車体に傷が付かないように注意してモールの一部にカッターで切り込みを入れます。

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例えば、「車のガラスはいくらするの？」「車のガラスを買ってきたのはいいけど取り付けられない」「車のガラスを選ぶ基準はなに？」など疑問はたくさんあると思います。

・社外品のドアミラーウインカーにウェルカムライト機能がある！、イルミネーション機能がある！、流れる機能がある！